Como fabricante con amplia experiencia de motores de movimiento lineal, Sango Automation Limited suministra una amplia gama de motores lineales SGA.

Motores lineales, también denominados motores de accionamiento lineal, motores de movimiento lineal, módulos de motor lineal, etc.

Los motores lineales se integran con una amplia gama de motores de marca de Servotronics, Panasonic, Delta, etc. en un perfil base extruido para cumplir con los requisitos de precisión y velocidad de varias aplicaciones de precisión y movimiento común.

Motores lineales SGA del tipo LM.E170 con cuerpo de hasta 170 mm con carreras de hasta 3500 mm y carga útil de hasta 60 kg.

Especificación básica de motores lineales de la serie LM.E170

N º de Modelo	LM.E170.81	LM.E170.82	LM.E170.83
Guia lineal	15*12.5-2	15*12.5-2	15*12.5-2
Sellado o no	Semi cerrado	Semi cerrado	Semi cerrado
Número de bloque lineal	4
Repetibilidad (um)	Codificador magnético ± 5 Codificador óptico ± 2
Empuje continuo (N)	138	471	200
Pico de empuje (N)	720	260	948
Carga útil máxima (kg)	30	45	60

Fotos de: Motores lineales serie LM.E170

Cómo hacer la selección del modelo

Velocidad: __mm / s

Carga útil: __KG

Repetibilidad: __mm

Solicitud: __

Ambiente de trabajo: __ (¿Común? ¿Polvoriento? ¿Alta temperatura?)

¿Qué tipo de aplicación se puede usar con los motores lineales SGA? Muestra de aplicación:

Dispositivo de prueba

Acciones de operación a múltiples dispositivos de detección. Compacto, se puede instalar en los dos coaxiales. Puede operar a alta velocidad.

Subestación de control

Con Dual Drive, es posible manejar una pieza de trabajo ancha (blindaje). El uso de una estructura de doble carga tiene muchas ventajas (estructura central, mayor velocidad de conmutación y distribución efectiva de la carrera). Dos PHASER de doble carga están dispuestos en paralelo, fijados a las correderas, respectivamente, y accionados por una estructura de doble accionamiento. Interruptor protector de boca grande.

Dispositivo de fijación por tornillo de alta velocidad.

Se pueden apretar dos tornillos para piezas de trabajo grandes al mismo tiempo. Apriete los tornillos en dos lugares al mismo tiempo. Implementación de alta velocidad y alta precisión de materiales de construcción a gran escala y otras fijaciones de tornillos para piezas de trabajo grandes.

¿Por qué elegir Sango Automation?

Conocimiento relacionado

¿Cómo entiendes&"; Linear Motors GG" ;?

El motor lineal puede considerarse como la evolución del motor rotativo que se corta y endereza en la dirección radial. Los motores lineales a menudo se denominan motores lineales, motores lineales, motores lineales, motores de varilla de empuje.

Máquina eléctrica giratoria cortada y enderezada en dirección radial

En la mayoría de las aplicaciones, los imanes permanentes generalmente permanecen estacionarios y los devanados se mueven; pero a veces este arreglo a su vez es más ventajoso y completamente aceptable. En ambos casos, el principio básico de funcionamiento electromagnético es el mismo y es exactamente el mismo que el de la máquina eléctrica rotativa.

Las ventajas del motor lineal El sistema de motor lineal es diferente del servomotor tradicional + acoplamiento de tornillo de bola. El sistema de motor lineal está conectado directamente a la carga, y el motor y la carga son accionados directamente por el servocontrolador. La tecnología de accionamiento directo del motor lineal es una de las tecnologías más avanzadas en el campo actual de fabricación de precisión de alta velocidad, con las siguientes ventajas

1. Alta precisión

La estructura de accionamiento directo no tiene reacción, y la estructura tiene una alta rigidez. La precisión del sistema depende principalmente del elemento de detección de posición, y un dispositivo de retroalimentación adecuado puede alcanzar el nivel submicrométrico;

2. Gran aceleración y velocidad

El motor de transmisión inteligente de alta tecnología ha logrado una aceleración máxima de 20 gy una velocidad máxima de 4.5 m / s en la aplicación;

3. Sin desgaste por contacto mecánico

No hay contacto mecánico ni desgaste entre el estator y el motor del motor lineal. El contacto de movimiento del sistema lo soporta el riel de guía lineal. Las partes de la transmisión son pocas, la operación es estable, el ruido es bajo, la estructura es simple, el mantenimiento es simple o no requiere mantenimiento, la confiabilidad es alta y la vida útil es larga;

4. estructura modular

El estator de motor lineal adopta una estructura modular, y la carrera de carrera es teóricamente ilimitada;

5. Amplio rango de velocidad de funcionamiento

Los motores lineales de Han&varían en velocidad desde unas pocas micras hasta unos pocos metros por segundo.

Tipos comunes de motores lineales

Los motores lineales incluyen principalmente motores con núcleo de hierro y motores sin núcleo de hierro. Cada tipo de motor tiene características que dependen de su aplicación.

1. Motor lineal de núcleo plano con núcleo de hierro

La bobina del motor con núcleo de hierro se enrolla en la lámina de acero para generar empuje a través del circuito magnético de un solo lado.

Los motores de Han&tienen motores planos con núcleo de hierro que incluyen refrigeración natural y refrigeración por agua. El empuje nominal del tipo refrigerado por agua es de hasta 8000N y el empuje máximo es de 20,000N.

Las ventajas del motor plano lineal con núcleo de hierro

Con estructura de núcleo de hierro, alta densidad de empuje; usando imán permanente unilateral, bajo costo; Puede lograr una buena disipación de calor.

Deficiencias del motor lineal plano con núcleo de hierro.

Hay empuje de engranaje, lo que resulta en fluctuaciones de velocidad; El núcleo de hierro hace que el motor y el estator tengan una atracción magnética no inferior a 5 veces el empuje nominal, por lo que debe prestar atención a la instalación.

2. Motor lineal sin núcleo en forma de U

El motor sin hierro contiene un devanado de bobina de movimiento y está ubicado entre dos filas de imanes permanentes. Debido a que la bobina no tiene núcleo de hierro, no hay fuerza de atracción y fuerza de engranaje entre el motor y el imán permanente.

El motor lineal en forma de U de Han&ha desarrollado motores lineales tipo I con bobinado apilado. En comparación con los devanados en forma de T, tiene las ventajas de alta densidad de empuje (menor volumen bajo el mismo empuje), buen rendimiento de disipación de calor y alta resistencia estructural.

Ventajas de los motores sin hierro.

Sin atracción, espacio de aire fijo, fácil de alinear e instalar; sin efecto de engranaje, operación estable; baja masa de motor, alta aceleración.

Desventajas de los motores sin hierro.

El uso de imanes permanentes bilaterales es costoso; en comparación con los motores con núcleo de hierro, el empuje generalmente no es demasiado grande.

3. Motor lineal tubular

El motor tubular también se llama motor lineal de imán móvil cilíndrico. Su circuito magnético es similar al actuador de imán móvil. La diferencia es que el circuito magnético de la bobina se puede copiar para aumentar la carrera. El dispositivo Hall se utiliza para lograr la conmutación sin escobillas.

Ventajas de los motores tubulares.

Estructura compacta, larga vida útil, bajo costo, mantenimiento conveniente, producción en masa fácil de realizar.

Deficiencias de los motores lineales tubulares.

Cuando la carrera aumenta, debido a que el motor es completamente cilíndrico y se mueve hacia arriba y hacia abajo a lo largo de la barra magnética, el único punto de apoyo está en ambos extremos para garantizar que la desviación radial de la barra magnética no haga que el imán entre en contacto con la bobina de empuje.

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